路面劃線比較常用的兩種劃線方式是冷噴劃線和熱熔劃線,目前國内道路劃線中(zhōng)熱熔劃線使用更多,是因爲它相對冷噴劃線更具有優勢。
1、冷噴劃線
冷噴劃線又(yòu)稱之爲常溫劃線，是指不需要對塗料漆進行加熱，直接通過稀釋劃線塗料到一(yī)定程序後使用冷噴劃線機進行畫線的方法，色澤清晰，工(gōng)藝相對簡單。
2、熱熔劃線
熱熔劃線是指通過加熱塗料桶内的劃線塗料漆溶化，一(yī)般由熱塑性樹(shù)脂、顔填料、反光材料以及其它助劑組成，熱熔塗料在常溫下(xià)爲粉狀，熱熔塗料冷卻後就會幹固，爲防止熱熔塗料起皮，一(yī)般會塗敷塗料底漆，有的路面還會同時撒布反光的玻璃珠，增加夜間反光識别性；對熱熔型道路塗料而言，其流動性是施工(gōng)過程中(zhōng)非常重要的技術指标，調節助流劑在塗料中(zhōng)的比例，在保證質量前提下(xià)，使塗料具有良好流動性、塗料樹(shù)脂的比例不能太少。這種劃線方式較冷噴劃線複雜(zá)多了。
熱熔型标線塗料主要組成爲:合成樹(shù)脂、玻璃珠、着色顔料、體(tǐ)質材填料、添加劑等。
利用合成樹(shù)脂熱可塑性的特點,使熱熔型塗料具有快幹性：合成樹(shù)脂的熱熔附着性，使标線與路面粘結牢固。塗料中(zhōng)加入添加劑可增加塗層塑性，使塗膜抗沉降、抗污染、抗變色；标線塗料的顔色有黃色和白(bái)色兩種。白(bái)色主要是钛白(bái)、氧化鋅、鋅鋇白(bái)等，黃色主要是耐熱黃鉛。塗料的充填料，對塗膜的機械強度、耐磨性及色相均有影響。粒徑的大(dà)小(xiǎo)對流動性、沉澱性等有影響，同時對表面加工(gōng)也有影響；熱熔反光塗料爲了提高夜間标線的識别性，提高标線的亮度和耐久性，加入反光玻璃微珠。玻璃珠是無色、透明的小(xiǎo)球，對光線具有折射、聚焦和定向反射的功能。将玻璃珠混入塗料中(zhōng)或撒布于塗膜表面，可以将汽車(chē)燈光再反射回司機的眼睛，從而大(dà)大(dà)提高了标線可見性。
熱熔劃線施工(gōng)流程：
1、反光熱熔标線，采用玻璃微珠底漆，石油樹(shù)脂熱熔塗料。
2、把塗料放(fàng)在熱熔機内加熱，融化後的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分(fēn)攪拌10分(fēn)鍾左右後進行塗敷。
3、标記位置并測量，按設計圖标明的位置和圖形，然後在标記的圖中(zhōng)塗敷塗料底漆。
4、底漆幹後方可進行熱熔塗料，在塗标線的同時撒布反光玻璃珠，增加夜間識别性，标線厚度1.5— 1.8MM。
目前國内道路劃線中(zhōng)熱熔劃線使用更多，是因爲它相對冷噴劃線更具有優勢，更耐磨、使用更長久、更安全一(yī)些。
說起交通标線呢，具體(tǐ)情況主分(fēn)爲兩類，一(yī)類是直接塗劃新線，施工(gōng)區域爲幹淨整潔的；另一(yī)類的話(huà)，就是該處原來有舊(jiù)線，這樣的話(huà)呢，要麽采取覆蓋式塗劃，或者先清除舊(jiù)線再塗劃。
